Homem que atropelou ciclistas em Porto Alegre será transferido para instituto psiquiátrico

Homem que atropelou ciclistas em Porto Alegre passa por exames no IPF

O funcionário do Banco Central Ricardo Neis, 47 anos, que atropelou um grupo de ciclistas em Porto Alegre foi encaminhado ao Instituto Psiquiátrico Forense (IPF) na manhã desta segunda-feira. No local, Neis passa por exames que irão determinar se ele tem problemas mentais.

Se algum distúrbio for detectado, ele deve ser transferido para o IPF. No entanto, caso os peritos diagnostiquem sua sanidade, ele deve ser encaminhado ao Presídio Central (PC).

Após os exames, o atropelador confesso dos ciclistas deve retornar ao Hospital Parque Belém, onde está internado desde a semana passada.

A expectativa, ainda não confirmada, é que ele possa ser transferido para o IPF ou para o PC ainda nesta segunda-feira.

Em infográfico, veja como ocorreu o atropelamento:

Fonte: Jornal Zero Hora

A bicicleta no Código de Trânsito Brasileiro

Fique por dentro de todos os artigos relacionados às magrelas no Código de Trânsito Brasileiro, divulgue para os seus amigos, sejam ciclistas ou não ciclistas, para as pessoas aprendam a nos respeitarem não só pelo fato de sermos seres humanos, mas porquê a lei MANDA!

CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO

CAPÍTULO II – DO SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO

• Art. 21 Compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição: II – planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas;
• Art. 24 Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição: II – planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas;

CAPÍTULO III – DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA

• Art. 29 O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas: (…)§ 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
• Art.: 38 Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor deverá: (…)Parágrafo único. durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.
• Art.: 58 nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos das pista de rolamento, no mesmo sentido da circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
• Parágrafo único. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa.
• Art. 59 Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.

CAPÍTULO IV – DOS PEDESTRES E CONDUTORES DE VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS

• Art.: 68 É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios (…) § 1º O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
• Seção II – Da Segurança dos Veículos
• Art.: 105 São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN: VI – para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.

CAPÍTULO XII – DO LICENCIAMENTO

• Art. 129 O registro e o licenciamento dos veículos de propulsão humana, dos ciclomotores e dos veículos de tração animal obedecerão à regulamentação estabelecida em legislação municipal do domicílio ou residência de seus proprietários. [ver também Art.24, incisos XVII e XVIII e Art.141]

CAPÍTULO XV – DAS INFRAÇÕES

• Art. 170 Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos: Infração – gravíssima; Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir; Medida administrativa – retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
• Art. 181 Estacionar o veículo:(…) VIII – no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público: Infração – grave; Penalidade – multa; Medida administrativa – remoção do veículo;
• Art. 192 Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo: Infração – grave; Penalidade – multa.
• Art. 193 Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins públicos: Infração – gravíssima; Penalidade – multa (três vezes).
• Art.: 201 Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicletas. Infração: média Penalidade: multa
• Art.: 214Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado: I – que se encontre na faixa a ele destinada; II – que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo; (…) Infração – gravíssima; Penalidade – multa. IV – quando houver iniciado a travessia mesmo que não haja sinalização a ele destinada; V – que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veículo: Infração – grave; Penalidade – multa.
• Art.:220 Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança de trânsito XIII- ao ultrapassar ciclista Infração: gravíssima Penalidade: multa
• Art. 244§ 1º Para ciclos aplica-se o disposto nos incisos III, VII e VIII, além de: a) conduzir passageiro fora da garupa ou do assento especial a ele destinado; b) transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias; c) transportar crianças que não tenham, nas circunstâncias, condições de cuidar de sua própria segurança. Inciso III – fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda; Inciso VII – sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente para indicação de manobras; Inciso VIII – transportando carga incompatível com suas especificações
• Art. 247 Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles destinados: Infração – média; Penalidade – multa.
• Art. 255 Conduzir bicicleta em passeios onde não seja permitida a circulação desta, ou de forma agressiva, em desacordo com o disposto no parágrafo único do art. 59: Infração – média; Penalidade – multa; Medida administrativa – remoção da bicicleta, mediante recibo para o pagamento da multa.

CAPÍTULO XX – DISPOSIÇÕES FINAIS E TRANSITÓRIAS

• Art. 338As montadoras, encarroçadoras, os importadores e fabricantes, ao comerciarem veículos automotores de qualquer categoria e ciclos, são obrigados a fornecer, no ato da comercialização do respectivo veículo, manual contendo normas de circulação, infrações, penalidades, direção defensiva, primeiros socorros e Anexos do Código de Trânsito Brasileiro.

ANEXO IDOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES

• ACOSTAMENTO – parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
• BICICLETA – veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.
• BICICLETÁRIO – local, na via ou fora dela, destinado ao estacionamento de bicicletas.
• BORDO DA PISTA – margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
• CICLO – veículo de pelo menos duas rodas a propulsão humana.
• CICLOFAIXA – parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
• CICLOVIA – pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
• PASSEIO – parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.

Depois de atropelamento, ciclistas são ameaçados na internet

Pelo que parece atropelar não basta, tem que MATAR. Isso mostra a mentalidade medíocre e atrasada de muitos...

ISSO É UM ABSURDO!!!!!

Leia a matéria do Ultimo Segundo IG

Integrantes do grupo de ciclistas “Massa Crítica”, de Porto Alegre, que tiveram seus integrantes atropelados na última sexta-feira (25), relatam ameaças anônimas desde que ocorreu o atropelamento. Eles estudam levar à polícia algumas mensagens publicadas na internet.

O blog do Massa Crítica passou a ser alvo de mensagens agressivas depois do atropelamento da última sexta-feira. Na maioria delas, as pessoas dizem que os ciclistas deveriam ter morrido.

“Ciclistas que acham que têm mais direitos que os outros só por estarem de bicicleta têm que morrer. Ameace alguém de carro, vai! Você vai morrer!”, diz uma mensagem. “Bem feito! Lugar de ciclista vagabundo que fica atrapalhando o trânsito é debaixo da terra!”, escreve outra. “Sobrou alguém vivo? Então o cara não fez o serviço direito!”, diz uma terceira.

Para Marcelo Kalil, um dos integrantes do grupo, as ofensas publicadas no blog do Massa Crítica são uma ameaça aos ciclistas. “Eu considero uma ameaça a todos os ciclistas. O meu medo é que essas pessoas possuam carteira de habilitação e saiam dirigindo por aí. Somos ameaçados diariamente”, destaca.

Ele conta que as agressões não são restritas à internet. Desde que o grupo foi atropelado por Ricardo José Neis, alguns integrantes do Massa Crítica relatam terem ouvido provocações e ameaças de motoristas. “No domingo passado, quando fizemos nossa primeira assembleia, um carro passou do lado e gritou ‘strike’”, conta Marcelo.

Os ciclistas se reúnem na noite desta quinta para discutirem eventuais ações na Justiça contra o motorista Ricardo Neis. Marcelo também levaria as cópias das mensagens postadas no blog do Massa Crítica para que o grupo discutisse se registraria as ameaças na polícia.

Nesta quinta, o ciclista Ricardo Ambus, que levou quatro pontos na cabeça e quebrou o braço esquerdo, teve de ser internado novamente no Hospital de Pronto Socorro depois de sentir tonturas. Ele permanece no HPS em estado regular.

Via: Pra quem pedala

Meeeow..... q é iiiisso?

Downhill... Bike Trial.... Urban????

Fiquei bem confuso... mas com certeza uma coisa é certa, o piloto Chris Akrigg está se divertindo muito e aproveitando muito da sua técnica curtindo altos picos na Espanha.


Dáh uma conferidinha no vídeo abaixo e impressione-se com a técnica deste piloto.

A Hill in Spain from chris akrigg on Vimeo.

Fonte: Pink Bike

Bikers Music

Tem uns "maluquinho" por bicicletas que ao ao ouvir qualquer som relacionado à bicicleta, o ouvido agradece como se fosse música.
Agora... imagina unir vários sons deste tipo e transformar realmente em música?
É.. então dáh uma conferida aew!!!

Fonte: 

Bicicross

Atenção BMX'rs... a abertura do Campeonato Gaúcho de Bicicross está se aproximando, e as passagens da van que vai para a cidade de Venâncio Aires já estão disponíveis. Lembrando que serão somente 15 lugares disponíveis e a prova será no dia 20/03. Agilizem os seus atestados médicos e garantam a suas vagas neste evento que a FGBMX e o MOCVA estão preparando para todos os amantes do BMX.

Passagens: R$ 50,00

(* Precisamos lotar a van para manter este valor e as vagas estão abertas para pilotos, amigos e simpatizantes do esporte.)

Inscrições: 

• R$ 40,00 (Categorias Junior e Elite)
• R$ 20,00 (Demais categorias)

Categorias:

• Four X (Aro 26)
• Elite Master (Aro 20)
• Elite 20 (Aro 20)
• Elite Cruiser (Aro 20)
• Junior (Aro 20)
• Open Cruiser (Aro 24)
• Girls até 14 (Aro 20)
• Girls 15+ (Aro 20)
• 35/39 Cruiser (Aro 24)
• 40+ Cruiser (Aro 24)
• Boys até 6 anos (Aro 20)
• Boys 7/8 (Aro 20)
• Boys 9/10 (Aro 20)
• Boys 11/12 (Aro 20)
• Boys 13/14 (Aro 20)
• Boys 15/16 (Aro 20)
• Boys 19+ (Aro 20)

A Equipe Bagé de Bicicross está contando com o apoio especial das empresas:

Se você é piloto (iniciante ou não) e está interessado em participar, ou até mesmo se sua empresa deseja apoiar a equipe e estar em destaque aqui no blog, entre em contato:

(53)32424866 / (53)99451449 / heronbmx@ibest.com.br

Circuito Radical

Superprodução gravada em Goiás desafia atletas de várias modalidades a realizar duras provas. A cobertura deste evento estará dentro da faixa radical do programa Esporte Espetacular da Rede Globo neste domingo, 13 de março.