Ana Maria testa bicicleta elétrica e a sugere como alternativa de transporte |
 |
|
Ana Maria Braga começou o Mais Você desta sexta-feira, 29 de julho,
andando de bicicleta. A apresentadora mostrou alguns modelos de bicicletas
elétricas e enfatizou que elas têm se tornado uma alternativa para o transporte
de muitas pessoas nos grandes centros urbanos. “Hoje o nosso assunto
aqui é este: bicicleta. Cada vez mais, brasileiros usam a bike como meio de
transporte. São 75 milhões de bicicletas em todo o país”, ressaltou ela.
Em reportagem, Fabrício Battaglini mostrou como os brasileiros têm optado
pela alternativa para se locomover nas cidades brasileiras. O repórter
destacou que as bicicletas também podem revelar segredos de nossa
personalidade: “É só descobrir qual delas tem o seu estilo”.
A jornalista Verônica Mambuni contou como sua bicicleta a ajuda a
enfrentar o trânsito no cotidiano da capital paulista.
Bicicleta como meio de transporte
De terno e gravata, Willian Cruz, analista de sistemas, também optou
pela bike para ser seu veículo de transporte. A bicicleta dele é do tipo
urbano, mas os pneus têm o estilo voltado aos esportes radicais. Willian
abandonou definitivamente o carro.
Ana Maria Braga conversou com Alexandre Almeida, representante
comercial, sobre as diferenças entre cada modelo de bicicleta elétrica.
Ele explicou que algumas são leves, pois são feitas de alumínio, outras
são dobráveis e cabem em qualquer lugar. Algumas delas ainda têm marchas.
Todas elas podem ser usadas tanto automaticamente, como para exercícios,
igual a uma bicicleta convencional.
Em São Paulo, 214 mil pessoas vão de bicicleta para o trabalho. Esse número
corresponde a 70% das viagens feitas diariamente de bicicleta na capital paulista.
A cada dia, mais cidades constroem as ciclovias, as vias exclusivas para
bicicletas. Porém, elas ocupam apenas 600 quilômetros e algumas só funcionam
nos fins de semana.
Assim os ciclistas são obrigados a andar na rua mesmo. Por isso, os equipamentos
de segurança são importantíssimos - apesar de não serem obrigatórios por lei.
Não existe uma lei específica para bicicletas. Elas não precisam ser emplacadas.
A lei não é muito clara. Mas o Contran, Conselho Nacional de Trânsito,
informou à produção que as bicicletas elétricas que andam acima de 50
quilômetros por hora precisam seguir a legislação para motos. Elas devem ser
emplacadas, ter luzes de sinalização, retrovisor, equipamentos de segurança e
o condutor precisa ter habilitação para moto. Já nos outros casos não.
|
|
|
