Pedalada Noturna

Sempre às 20h nas quartas-feiras, a galera se reúne para encarar um pedal noturno pelas estradas de chão e asfalto de nossa região. 

Nesta quarta apenas os ciclistas Ivo e Arnaldo participaram do pedal, e vc está convidado a participar com esta galera, o nível de pedal é iniciante e indicado aos que estão querendo entrar em forma e encarar o Pampedal que sai aos Domingos.

Fivo e Arnaldo.

Agenda de pedaladas noturnas:

• Terça-feira (Saída às 20h no Módulo da Brigada próximo ao Ginásio Militão) MTB e Speed nível moderado/avançado;
• Quarta-feira (Saída às 20h na Ciclo Regert) MTB e Speed nível iniciante/moderado;
• Quinta-feira (Saída às 20h no Módulo da Brigada próximo ao Ginásio Militão) Speed nível avançado.

Bretele Barbedo Sports

Proporcionando maior conforto e segurança em suas pedaladas, conheça os breteles da Barbedo Sports, com a tradicional foração D33, e ainda a forração especial Max Pad.

Consulte as opções no site da Barbedo Sports e garanta sua encomenda na Ciclo Regert. 

Detalhes do produto: 

Bretele ciclismo, com inovadora alça em cruz, para maior segurança e flexibilidade. 

Bermuda confeccionada em Lycra, que permite maior liberdade de movimentos. 

Garante desempenho, conforto e segurança em competições, treinos, viagens e passeios de curta e média duração. 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Confeccionada em Lycra; Alça em microfibra elástica, forma de colméia;

• Inovador design em cruz, que garante segurança e fleibilidade;. 

• Forro D33 com suporte D45 - antimicrobiano; 

• Possui elástico na cintura e nas pernas;

• Peso aproximado: 140g.

Detalhes do produto: 
Bermuda confeccionada em lycra de compressão moderada, que retarda a fadiga muscular. Para melhor absorção de impactos, o forro MaxPad – italiano, foi desenvolvido em 03 camadas de espuma de alta densidade. Proporciona alto desempenho e conforto em pedaladas de curta, média e longa duração.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Confeccionada em Lycra Compres® - Santa Constância. Tratamento antimicrobiano Amni® Biotech®.
• Forro MaxPad (italiano). O fio e o tratamento antimicrobiano são da ESCHLER® - Suiça. Para melhor absorção de impactos, foi desenvolvido com tecnologia CoolPad®, em 03 camadas de espuma de alta densidade. Não tem costura. O design em “Y” favorece os movimentos.
• Costura especial rebatida em Flat Seam. Oferece conforto e resistência.
• Bainha dobrada, sem elástico na perna.
• Recortes anatômicos que melhoram a performance e o conforto.
• Alça em microfibra elástica, forma de colméia.
• Peso aproximado: 180g

Mais um motivo para usar bretele!!!

eheheihias

Ciclovias

Não deu nem tempo de montar uma postagem relacionada às pinturas sinalizando o cruzamento das bicicletas na ciclovia dentro das rótulas da Av. Santa Tecla, e elas já estão se apagando. 

TINTA GUACHE???

Que deboche do dinheiro público!!!

Compare as fotos que foram registradas nesta quinta-feira ao meio dia, com as que foram tiradas 24 horas depois. 

Rótula do Posto Internacional (04/11/10)

Lindo, né? Nem parece Bagé...

Rótula do Posto Internacional (05/11/10)

24 horas dps da foto anterior, aí está o resultado, a tinta nem fixou ao asfalto, está se soltando e  a sinalização desaparecendo. 

Rótula entre as Avenidas Stª Tecla e Presidente Vargas (05/11/10)

Aqui a sinalização está pior ainda, parece ter mais de ano, enquanto na verdade tem menos de uma semana.

E agora fica a pergunta:

- Irão restaurar as pinturas, a tinta sofrerá alteração de qualidade?

Tinta plástica é para paredes... e não para vias!!!

E dentro do mesmo assunto, rótulas, a sinalização está duplicada na Avenida, com a implantação de pinturas no chão da via, com a sinalização de "preferencial" para que está dentro das rótulas, o que é o correto. E ao mesmo tempo a sinalização com placas tirando a preferencial de quem está dentro das rótulas.

Confusão na certa!!!

Conselho, evitem a Av. Stª Tecla por uns dias.

Ah... e as pinturas no chão da via? Também já estão sumindo...

Teremos um pintor 24 horas retocando elas?

Bike carrinho para bebês

Imagine a seguinte situação: você sai de casa e pedala até a estação de metrô com seu filho. Lá, transforma a bicicleta em um carrinho de bebê e segue pelos trilhos até o parque. Depois de muito passeio, você transforma o carrinho novamente em bicicleta e pedala de volta para casa. Achou impossível? Com a invenção da empresa holandesa Taga é possível converter bicicleta em carrinho em apenas alguns segundos.

Com isso, mamães e papais que adoram pedalar com seus pequenos, mas acham a logística muito complicada, já podem transitar em diversos ambientes sem precisar carregar carrinho e bicicleta separadamente.

A empresa possui diversos modelos de poltronas para crianças de diversas idades. Dessa forma, é possível levar até dois futuros ciclistas para passear em um único veículo.

A transformação é bastante simples: não precisa de nenhuma ferramenta e pode ser feita por uma única pessoa em apenas 20 segundos. No vídeo abaixo é possível ver como a conversão é feita:

Segundo a Taga, a intenção de criar a bicicleta/carrinho foi facilitar a mobilidade de pais e filhos, tornado-a simples, divertida e ambientalmente correta. "Para nós nenhum lugar é inacessível, seja do lado de dentro ou de fora, no ônibus, trem ou elevador. Nós simplificamos a continuidade, dando liberdade para que pais e filhos possam aproveitar todo o dia utilizando um único veículo", afirmam.

O produto está disponível em diversos países e custa US$ 1.495. Aqui no Brasil ainda não é possível comprar um modelo, mas quem sabe alguém não se inspira na ideia e cria outra solução inovadora para facilitar a mobilidade de quem quer andar pela cidade de forma simples e sustentável?

Visite o site da marca: http://www.tagabikes.com/options.asp

Matt Damon será Lance Armstrong no cinema

Lance Armstrong, venceu o Tour de France 7 vezes, após vencer a luta contra o câncer.

O ator Matt Damon interpretará o ciclista americano Lance Armstrong no filme sobre o sete vezes ganhador do Tour de France, um projeto que está há anos em desenvolvimento, informou hoje o jornal Los Angeles Times.

Damon, protagonista de Invictus (2009), Gênio Indomável (1997) e da a trilogia Bourne, foi a estrela de Hollywood escolhida para o papel.

O filme do produtor de sagas como Indiana Jones, De Volta Para o Futuro e Bourne, Frank Marshall, que também estaria encarregado da direção, contará com o roteiro de Gary Ross (Alma de Herói) baseado do primeiro livro de Armstrong It's Not About the Bike, escrito com Sally Jenkins.

A obra se centra na infância do ciclista no Texas, no diagnóstico do câncer, em 1996, na relação com sua primeira esposa, Kristin, no nascimento de seu primeiro filho e no seu retorno às competições. O projeto do filme nasceu há mais de seis anos e, desde então, não foi concretizado, apesar de também não ter sido descartado.

Além de interpretar Armstrong, Damon será o narrador de um documentário centrado no retorno ao Tour de France do ciclista em 2009, depois de ter se afastado da competição em 2005. 

Ator de 'Invictus' (2009) será dirigido por Frank Marshall

Foto: Getty Images

Air Bag Hövding

Depois de vários anos, as pesquisadoras e designers industriais Anna Hauptmann e Terese Alstin finalmente lançaram o seu capacete especial para ciclistas. Ele é diferente de tudo que existe atualmente no mercado e sequer é notado quando não está em uso. Consegue imaginar como seria um objeto assim? Assista ao vídeo abaixo para entender como ele funciona.

O capacete é na verdade um airbag que permanece armazenado dentro de um tipo de colar preso ao pescoço do ciclista. O objeto só é notado em caso de um acidente, pois a colisão ativa-o e ele se abre em formato de concha, protegendo toda a cabeça do ciclista. Ao que tudo indica, o Hövding pode ser capaz também de proteger o pescoço da vítima contra traumas mais graves, além de manter o penteado intacto.

Algumas perguntas, no entanto, ficam no ar e ainda precisam de respostas, como a dúvida em relação ao número de utilizações do objeto (uma vez que ele seja ativado, seria possível usá-lo novamente?) e se ele causaria os mesmos danos ao utilizador que um airbag tradicional. De qualquer forma, o Hövding é inovador e deve fazer muito sucesso.

Enquanto isto... continuo com meu booom e velho capacete!!!